Выставка «Высоко под землей» к 90-летию Московского метрополитена

На выставке собраны работы знаменитых скульпторов и худжников (в том числе Веры Мухиной, Павла Корина, Андрея Кузнецова, Леонида Берлина), сформировавших визуальный язык станций метрополитена.

Особое внимание отведено коллекции Музея транспорта Москвы — впервые можно увидеть макеты и мультимедийные материалы, созданные для будущей постоянной экспозиции в гараже Константина Мельникова на Новорязанской улице.

«На выставке „Высоко под землей“ мы предлагаем взглянуть на пространство метро как на самый масштабный музей столицы и даже мира, дающий горожанам возможность каждый день проживать уникальный культурный опыт. Эта выставка — приглашение замедлиться, вглядеться в знакомое и увидеть новое в привычном», — рассказала директор Музея транспорта Москвы Оксана Бондаренко.

Музей Москвы представит на выставке фотографии строительства станций метро и их открытия. Среди редких экспонатов — проект эскалаторной галереи на Воробьевых горах Александра Стрелкова 1959 года, рельеф с дубовыми листьями для кольцевой станции метро «Белорусская» 1950-х годов, майоликовая плитка для бесшовной облицовки, разработанную специально для строительства метро в 1950-х.

Хотя выставка посвящена Московскому метро, здеь собраны предметы из других российских городов — например, эскиз для станции метро «Автозаводская» из Пензенской областной картинной галереи им. К. А. Савицкого, эскиз Павла Корина к мозаике Александра Невского на станции «Арбатская» из Рыбинского государственного историко-архитектурного и художественного музея-заповедника, декоративный медальон для станции «Семеновская», который предоставил Государственный Русский музей.

Экспозиция разделена на четыре тематических блока: «Знакомое», «Забытое», «Грядущее» и «Невоплощенное». В разделе «Знакомое» показывают оригиналы и цифровые копии мозаик, витражей, медальонов, светильники, архитектурные детали, а также архивные фотографии и видеоматериалы.

Среди экспонатов, например, — эскиз Алексея Душкина к станции «Маяковская», выигравший гран-при на Всемирной выставке в Нью-Йорке в 1939 году, макет витража «Пианист» Павла Корина для станции «Новослободская», а также фрагмент фарфоровой капители для станции «Киевская» и кольцевой светильник СК-300 Абрама Дамского.

Раздел «Забытое» посвящен исчезнувшим из метро с течением времени павильонам, рельефам, декоративным элементам. Они были утраченны в процессе реконструкций или из-за изменений общественно-политического контекста. Здесь представлены макеты и эскизы проектов наземных вестибюлей «Лубянки» и «Курской», утраченного вестибюля «Охотного ряда» в здании гостиницы «Москва», макет встроенного сегодня в здание Павелецкого вокзала павильона станции «Павелецкая».

В этом разделе можно увидеть эскиз Павла Корина к мозаике «Мир во всём мире» и медальон Веры Мухиной для «Семеновской» (до 1961 года — станция «Сталинская»), созданный в 1944 году. Это артефакты ушедшей эпохи и свидетельства того, как искусство московского метро отражало и переживало культурные и исторические изменения XX века.

Часть выставки «Грядущее» обращена в будущее: мультимедийная инсталляция, созданная с помощью нейросетей, показывает решения для новых станций, которые скоро будут построены.

В тотальной инсталляции «Невоплощенное» представлены архитектурные проекты и художественные эскизы, которые не были реализованы — метафорическое «бумажное метро». Этокопии конкурсных проектов станций метро «Библиотека имени Ленина» и «Автозаводская», эскиз наземного вестибюля станции метро «Бауманская» Бориса Иофана с нереализованными скульптурными композициями и многое другое.