7 самых опасных дорог в мире

Дорога с 99 крутыми поворотами в Китае строилась целых восемь. Она ведет наверх, в пещеру «Небесные врата» на горе Тюньмэнь, вечно окутанную облаками. Самая высокая ее точка находится на высоте 1300 метров. На эту вершину можно добраться двумя способами — подняться пешком по лестнице, в которой ровно 999 ступеней, либо на фуникулере (последний способ, пожалуй, самый приятный). А вот дорога 99 поворотов — самый экстремальный вариант: по этим серпантинам лучше ездить только опытным водителям — вероятность аварий довольно высока, особенно в ненастную погоду. А еще здесь бывают землетрясения… В общем, береженого Бог бережет!

Перевал Стельвио в Италии

На итало-швейцарской границе на высоте 2757 метров над уровнем моря находится перевал Стельвио — второй по высоте в Альпах. Чтобы до него добраться, придется преодолеть 75 узких поворотов серпантина. Хотя дорога асфальтирована, покорить эту сложную трассу может далеко не каждый. Кроме того, в плохую погоду она обычно закрыта, а ночью ехать по ней точно не рекомендуется, здесь часто случаются ДТП со смертельным исходом.

Дорога смерти в Боливии

Как видно из названия, эта дорога на севере Боливии — одна из опаснейших в мире: до 2007 года здесь ежегодно погибало от 200 до 300 человек. Ее неоднократно пытались улучшить, но все же рисков для путешественников остается немало — это и камнепады, и плохая видимость, а в летний сезон дождей дорогу размывает. С трассы открывается величественная панорама Амазонки — но стоит ли она того, чтобы так рисковать?

Туннель Голян в Китае

Эта удивительная и при этом опасная дорога была открыта в 1977 году. Туннель протяженностью 1,2 км и высотой 5 м соединяет деревню Голян с горами Тайханшань — он был необходим для того, чтобы обеспечить жителям деревни связь с внешним миром (до этого контактов с цивилизацией у них практически не было — только по еще более опасной дороге, идущей вдоль гор). Тоннель вырубали сами местные жители, и один из них погиб. После того, как работы закончились, деревня Голян стала достопримечательностью и местом для киносъемок.

Пассаж-дю-Гуа во Франции

Пассаж-дю-Гуа проходит по дну залива Бурнеф на побережье Франции, в 2017 году его признали объектом национального достояния. Проехать по дороге можно только во время отливов, которые происходят дважды в день. А во время приливов дорога покрыта водой и находится на глубине от 1,5 до 4 метров. Так что если вы решите проехать по Пассаж-дю-Гуа, у вас есть всего три часа, чтобы успеть до следующего прилива.

Перевал Кату-Ярык в России

Кату-Ярык находится в Алтайских горах — это спуск в долину реки Чулышман длиной почти 4 километра. Высота от подножия — 530 метров. Автомобильная дорога здесь появилась лишь в 1989 году — до этого спуститься можно было только на лошадях по конной тропе. Построить ее было непросто: уклон склона составляет 70%. Так как дорога грунтовая, в плохую погоду здесь могут появляться грязь и лужи — так что если и ехать, то на внедорожнике. На трассе 9 крутых поворотов.

Зоджи-Ла в Индии

Гималаи — безусловно, одно из самых опасных для автотранспорта мест. На грунтовой дороге Зоджи-Ла, соединяющей Кашмир и Ладакх и пересекающей горы, нет ни ограждений, ни указателей. Здесь постоянно случаются оползни, а зимой проехать по ней совершенно невозможно. При этом трасса, хоть и очень опасная, не слишком длинная — всего 8 километров, зато поднимается на высоту 3528 м.